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下面附上一則新聞讓大家了解時事
（中央社記者沈如峰宜蘭縣30日電）交通部長賀陳旦今天說，交通部預定在明年投資新台幣5億元，在國內5處地點實施交通智慧運輸管理，其中宜蘭地區將優先示範，希望有效解決國道5號交通壅塞問題。
台鐵頭城火車站因日漸老舊，為符合民眾旅運需求，經過1年半的整修，今天舉辦完工啟用典禮，賀陳旦、宜蘭縣長林聰賢受邀主持剪綵儀式。
林聰賢在致詞時對賀陳旦說，「來宜蘭應該會帶伴手禮」，希望賀陳旦對北宜直線鐵路的興建，能帶來好消息。
賀陳旦說，國5雪山隧道所造成的交通壅塞問題，頭城地區受影響最大。交通部預定在明年投資5億元，在國內5處地點實施交通智慧運輸管理；其中，宜蘭戰利品地區將優先示範，希望在導引設施、停車與大眾運輸方面，可透過這項系統，有效解決塞車等問題。
他表示，至於北宜直線鐵路問題，因牽涉範圍較廣，目前還在研議中。
「人多的話，交通難免會慢一點」賀陳旦在接受媒體採訪時也說，過年連假期間，雪山隧道若沒有發生事故的話，塞車問題應該就不會很嚴重。1051230
立法院於民國102年做出附帶決議，要求教官於110年退出校園，但配套措施仍無與家長團體達成共識；全國家長團體聯盟、全國校長協會及全國高級中等學校教育產業工會等教育團體，今(24)日於教育部外圍陳情抗議。
全國家長團體聯盟榮譽理事長吳福濱表示，教官室24小時輪班，負責輔導及校安工作，發生重大災害時還可以聯合全國教官救災，但校安人員保的是勞保，值勤時間僅8小時，因此令家長擔憂是否得以達到與教官相同的作用。吳福濱強調2017流行商品，家長並不是反對教官退出校園，而是希望教育部能有更完善的配套措施，包括校安人力配置、教學現場安全及無縫接軌制度都應盡快與家長達成共識。
家長團體抗議後，並向教委會召委何欣純遞交陳情書，其中三大主張，包含「堅持在沒有完善的校園安全、學物專業與輔導等配套措施以銜接現有教官各項學物功能前，教官不能退出校園。」、「教育部應積極規劃校園組織改造、強化學務專業與輔導功能等配套計畫，在各項規畫與配套未執行及處理之前，基於學生安全，不應限期110年教官退出校園。」、「教育部應邀集相關教育團體、家長團體與學者專家，妥善規劃與研議相關配套措施。」
對此，教育部學務特教司專委劉家楨表示，面對教官退出校園議題，已擬定學輔創新人力計畫方案草案，並交由國教署研議，預計29日邀請各類型高中職校長做初步研商後，再進一步與家長們溝通。
劉家楨也強調，教育部會保障現職教官的權益，原則上不會強制離開學校，預計最後一批服役期滿退出校園在119年，首批校安儲備人員有950人報名，預計錄取400人，儲備課程將在12月29日開課，待學校開出職缺後進行聘用。
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